機動性車總合試驗儀 型號規格：CTM-2004F

一、概 述

CTM-2004F品類機動式車整體自測英文儀（氣車拖拉機整體自測英文儀）用做自測英文氣車推力耐腐蝕性、市場經濟耐腐蝕性、運營耐腐蝕性相應拖拉機腰椎牽引耐腐蝕性等。設計的主要包括夜晶現示，進行現示諸多自測英文統計資料、身材曲線，明了抽象思維；自測英文內容主要包括下拉菜單式運營，簡潔易用；感應器器數值、自測英文性能才能自己儲存方式，掉電不丟了，必須抄襲進入；整個機械設計的符合國家人機對戰建設項目學，有利于操控性，該測試儀器是氣車制作、氣車測試、氣車修理、科技創新機構、發展客運機構相應農機車安全衛生施工監理機構的自然測試系統和高等專科學校學校氣車部分的自然課堂教學系統。

系統性內設微形縮印紙機，可省事地將公測后果和公測大資料資料、動圖曲線擬合等縮印紙出來的；用戶組用計算方法機省事地對該大資料資料實行2次研究處置或文件存儲（大資料資料各式詳情緒論）。

本系統還可以配接四公里油耗傳紅外感應器器，還可以簡單地對回加油位很大的的貨車，精確性地自測雖然際耗加油位。（標準化配值：1只油耗傳紅外感應器器。）

本分析儀器符合規定要求GB7258《清障車車加載可靠高技術先決條件》的規定要求。

二、關鍵測評樓盤

行走耐壓：行走初速、行走距離感、行走周期

行車制動踏板器器踏板測試：行車制動踏板器器踏板初速、行車制動踏板器器踏板離、行車制動踏板器器踏板時長、 大減加速率、人均減加速率、MFDD（積極主動提出的人均減加速率）

發動機轉速校正：校正高度、校正時期、均衡發動機轉速（ 低相對穩定電動車速度、 高安全穩定行車速度）

促使可靠性試驗：促使間隔、促使時、促使末速相應換檔慢慢和完成時的時速、間隔、時

油耗測試：

百km/h油耗：應力測試間隔、應力測試事件、差不多流速、百km/h耗加剩余油量、小時左右耗加剩余油量

等速油耗：經過多次實驗發現空距、經過多次實驗發現日子、月均速度慢、等速耗加容量（百Km耗加容量）、小時英文耗加容量

減速油耗：減速末速、沖擊試驗報告距離感、沖擊試驗報告精力、最低值快慢、減速耗油位、小時候耗油位

六負荷油耗：試驗裝置報告距里、試驗裝置報告時、人均時間、百公里加速跑耗容量天耗容量

帶領耐壓耐壓試驗報告：耐壓耐壓試驗報告范圍、耐壓耐壓試驗報告時長、均勻網絡速度、帶領力、帶領馬力、轉數、滑轉率、小的時候耗發動機轉速、比油耗

三、技術性能方面技術指標

系統的功率：少于10W（靜態變量功率5W）

內置外接電源：DC9.6v （1.2v 4AH鎳鎘蓄電池 8節）

外接交流電源：DC12V

標準的9針RS232音頻接口。（3腳移動手機4g信號讀取，2腳移動手機4g信號發送，5腳移動手機4g信號地）。波特率9600，資料位8位，中斷位1位，無校正。

形壯寸尺：370 X 260 X 90 mm

重    量：4.5 kg(還有預置鋰電)

采用溫度表：-10℃～40℃

生態環境溫度濕度：30%-80%