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FLY-2000燃油消耗測試裝置采用不分光紅外分析技術測量汽油或柴油車的排氣濃度，運用內錐式(V-cone)流量計測量稀釋后總流量，再根據溫度、濕度和壓力修正后準確地計算碳的排放量，從而獲得車輛的燃油消耗量。
注：規格如有變動，我司恕不另行通知。
【主要性能特點】
FLY-2000燃油消耗測試裝置采用了IRB-2000不分光紅外分析技術測量汽油或柴油車的排氣濃度，同時采用了準確性高、穩定性和耐久性十分優良的內錐式（V-cone）流量計測量稀釋后總流量，再根據溫度、濕度和壓力修正后準確地計算碳的排放量，從而獲得車輛的燃油消耗量。本測試裝置既可以測試百公里油耗，也可以測試每小時油耗，并且預留了排放氣體污染物質量測量的功能。
FLY-2000燃油消耗測試裝置采用了自動分段稀釋方法（變頻器采用PID閉環控制風機的流量），保證了在寬的動態測試范圍內，流量和濃度測量的準確性。
【主要技術參數】
生態環境和電源模塊請求 | ||||||||||
運轉室內溫度 | 0~40℃； | 電源開關頻繁 | 50Hz | |||||||
相對比較氣溫 | 10~90%RH； | 主機電源電流值 | 3A | |||||||
運行氣壓表 | 70.0kpa~106.0kpa； | 電原電機功率 | 1kW | |||||||
復制粘貼電流電壓 | 380VAC三相四線和220VAC兩相電，±10% | |||||||||
了解檢測設備單元測試水平指標英文 | ||||||||||
其他氣體 | 自動量程之內 | 測量精密度較 | 多次性 | 躁聲（rma.） | ||||||
值 | 相對來說值 | 值 | 相值 | 值 | 相值 | |||||
HC（正乙烷當量） | 0~1000ppm | ±4ppm | ±3% | ±3ppm | ±1.5% | 2ppm | 1.0% | |||
CO | 0.00~1.00% | ±0.01% | ±3% | ±0.01% | ±1.5% | 0.01% | 1.0% | |||
CO2 | 0.00~5.00% | ±0.03% | ±3% | ±0.02% | ±1.5% | 0.01% | 1.0% | |||
NO（必選配） | 0~1000ppm | ±25ppm | ±4% | ±20ppm | ±3.0% | 10ppm | 1.0% | |||
抽樣2g流量：~5L/min； | ||||||||||
就稀釋用戶模快的技術公式 | ||||||||||
測量范圍：0~12m3/min； | ||||||||||
工作流量：2m3/min~4m3/min~8m3/min； | ||||||||||
測量誤差：±2.0%（2m3/min~8m3/min）； | ||||||||||
軟件測試提升裝置技木指標圖 | ||||||||||
精確測量區域：1L/h~15L/h | ||||||||||
校正確定誤差：±5.0% | ||||||||||
聯系人：王汝玄
電話：
傳真：86-010-68467699
手機：18910534055
郵箱：1350547381@qq.com
網址：www.szmuzilin.com
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